前後スルーアクスル ブーストハブ仕様
でコンポだけでなくブレーキもデオーレ
エントリーモデルだとMT200だったり
するんですが手抜きなし
チューブレスレディ対応リムは勿論
サスもレイドンなので十分使える
ショートノーズのサドルと
プレスフィットBB
タイヤも結構いいヤツデスね
しっかりと手抜きなしで使えるパーツで
組んであります
これでこの価格はお買い得な
純クロスカントリーレーサー仕様です
すなわち
上りも下りも速いMTB
早速林道に持ち込んでみたが速いな
ハードテールだけどトラクション良い
フレームもクロスカントリー向けに設計されているようです
レースにでなくても軽いので普段使いにも良いでしょうね
他にトレイズプラスも持ってますが
それはそれでトレイル走行に向いた
仕様になっていますね
トレイルを楽しく走るには
トレイズプラス
スピード重視で素早くオフロード走り抜けたいならXCかな
ちなみにトレイズプラスは29インチも履けますのでXCのホイールが使える
ディスクブレーキ径が違うので
フロントはディスクを付け替える手間が
入りますがセンターロックなので
簡単です
気になる点はシートポストはドロッパー対応の太いのが入ってますけど
長さが350mmなので
身長173ですが長さが微妙に足りないデスね
ドロッパーに変えれば問題ないですけど