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前後スルーアクスル ブーストハブ仕様 でコンポだけでなくブレーキもデオーレ エントリーモデルだとMT200だったり するんですが手抜きなし チューブレスレディ対応リムは勿論 サスもレイドンなので十分使える ショートノーズのサドルと プレスフィットBB タイヤも結構いいヤツデスね しっかりと手抜きなしで使えるパーツで 組んであります これでこの価格はお買い得な 純クロスカントリーレーサー仕様です すなわち 上りも下りも速いMTB 早速林道に持ち込んでみたが速いな ハードテールだけどトラクション良い フレームもクロスカントリー向けに設計されているようです レースにでなくても軽いので普段使いにも良いでしょうね 他にトレイズプラスも持ってますが それはそれでトレイル走行に向いた 仕様になっていますね トレイルを楽しく走るには トレイズプラス スピード重視で素早くオフロード走り抜けたいならXCかな ちなみにトレイズプラスは29インチも履けますのでXCのホイールが使える ディスクブレーキ径が違うので フロントはディスクを付け替える手間が 入りますがセンターロックなので 簡単です 気になる点はシートポストはドロッパー対応の太いのが入ってますけど 長さが350mmなので 身長173ですが長さが微妙に足りないデスね ドロッパーに変えれば問題ないですけど
対応も迅速で来て頂いた方も丁寧でしたのでとても良かったです。
大手自転車代理店のオンラインストアで、別メーカーのクロスバイクを購入しましたが、正規品では無い前カゴしか販売しておらず、クロスバイクのメーカーに問い合わせたらこちらの商品を案内して下さいました。まだ取り付けが出来ていないのですが、良い商品でした。やはり正規品が良いと思いました。
正規品なので、自転車とデザインの相性が良くて満足です。自分じゃ取り付けられ無いので、自転車を購入したお店で取り付けてもらう予定です。
自転車販売店にもさまざまなカゴを発売されていたのですが、クロスバイクは深さが浅めで網目がシティサイクルより若干太めの方が見栄えが良いと思いましたので、正規品を購入しましたが、正解でした。